Didžiuojamės galėdami pranešti, kad po išsamių lauko bandymų ir tikslių derinimų mūsų naujos kartos bazinė vairuotojo sėdynės konstrukcija –YJ03– jau yra rinkoje. Šis produktas įkūnija mūsų inžinierių komandos gilų supratimą apie bekelės technikas (krautuvai, ekskavatoriai, traktoriai ir kt.). Jis išlaiko tvirtą ir patvarų, kurio tikisi mūsų klientai, kartu užtikrindamas reikšmingus reguliavimo tikslumo, elektrinio suderinamumo ir vibracijos slopinimo patobulinimus.
Kodėl nusprendėme plėtotiYJ03?
Kadangi tiesiogiai iš galutinių vartotojų ir originalios įrangos gamintojų (OEM) partnerių išgirdome, kad įprastos sėdynės yra arba standžiai, netiksliai reguliuojamos, arba nesugeba efektyviai amortizuoti smūgių ilgų pamainų metu, nusprendėme iš naujo apibrėžti sėdynę, kuri yra „paruošta naudoti ir lengvai reguliuojama“. YJ03 standartinėje komplektacijoje yra A02.00 saugos diržas, F01.00 porankis, H07.00 slankiojantis bėgelis ir K05 galvos atrama. Tačiau labiausiai didžiuojamės integruota J03.13 pakabos sistema (12 V) – ji tiesiogiai jungiasi prie transporto priemonės 12 V maitinimo šaltinio, aktyviai slopindama stiprią važiuoklės vibraciją ir žymiai sumažindama vairuotojo nuovargį.
Kiekvienas mūsų nustatytas reguliavimo diapazonasYJ03ne kartą patvirtintas:
Reguliavimas į priekį / atgal: Slydimo bėgelio bendra eiga yra 176 mm (80 mm į priekį, 96 mm atgal), o fiksavimo mechanizmas – 16 mm. Šią laiptuotą konstrukciją pasirinkome sąmoningai, nes esant didelei vibracijai, bepakopės slydimo slydimo svirtys linkusios pasislinkti; mūsų indeksuoti fiksatoriai užtikrina, kad kiekvienas nustatymas išliktų tvirtas.
Atlošo kampo reguliavimas: siūlome platų 45° ± 5° pakreipimo į priekį ir 85° ± 5° atlošo atlošo diapazoną. Nesvarbu, ar vairuotojas pasilenkia į priekį, norėdamas tiksliai valdyti, ar atsilošia trumpam pertraukėlei, atlošas prisitaiko, kad būtų užtikrinta optimali juosmens atrama.
Pakabos eiga ir prisitaikymas prie svorio: Esant maksimaliai apkrovai, J03.13 pakaba užtikrina 90 ± 10 mm efektyvią eigą aukščiausiame lygyje. Mūsų lengvai įskaitomas svorio reguliavimo ratukas apima diapazoną nuo 50 kg iki 130 kg, todėl, nepriklausomai nuo vairuotojo sudėjimo, pakabą galima sureguliuoti pagal idealų tiesinį vibracijos atsaką.
Taip pat daug dėmesio skyrėme elektros ir medžiagų detalėms.
Maitinimo jungtis yra DJ7021‑6.3‑11 (balta) – patikrintas, vibracijai atsparus modelis, kuris sumažina atsilaisvinusių jungčių ir elektros gedimų riziką. Visas dangtelis pagamintas iš juodo PVC, kuris yra atsparus trinčiai, alyvai ir UV spinduliams. Paprastas nuvalymas drėgnu skudurėliu išlaiko jį švarų net dulkėtoje, riebaluotoje darbo aplinkoje.
Trumpai apie brėžinius ir montavimą:
Čia publikuojamas kontūrinis brėžinys yra tik informacinio pobūdžio. KadangiYJ03apima sudėtingus lakštinio metalo paviršius ir pakabos jungčių geometrijas, tikslias tvirtinimo angų pozicijas, trukdžių patikrinimus ir laidų maršrutus visada remkitės mūsų pateiktais 3D duomenimis. OEM klientams jau esame parengę pavyzdinius įrenginius ir išsamius duomenų paketus –tiesiog kreipkitės į mus.
Baigdamas,
TheYJ03yra daugiau nei tik sėdynė – ji įkūnija mūsų „žmogaus ir mašinos bendradarbiavimo“ filosofiją. Nuo 12 V maitinamos pakabos ir laiptelio fiksavimo slankiklio iki plataus svorio reguliavimo diapazono – kiekviena techninė detalė skirta vairavimo patirtį pakeisti iš „ilgalaikės vibracijos“ į „vibracijos filtravimą“. Esame įsitikinę, kad kartą išbandę...YJ03, pajusite skirtumą.
Įrašo laikas: 2026 m. rugpjūčio 12 d.
